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(1)在安装与设计管道时,尽可能避免90。和S形弯。
尽量不使用有明显凹坑的泵管,以减少泵送混凝土的阻力,防止堵塞。应经常检查泵管,若泵管一个方向磨损程度较大,及时将管倒换位置使用,大型地泵价格,若泵管厚度太薄时应及时更换新管,以防在工作过程中泵管打爆或因更换泵管时间较长而导致的堵管现象。
(2)为保证泵送混凝土作业的连续性,确保混凝土浇注质量,作业中间隔时间不宜过长,以防止堵塞。
如因某种原因间隔时间较长,就应每20分钟左右启动一次泵或反、正转泵数次,必要时打循环泵以防堵塞。
(3)泵送混凝土应满足可泵性要求,必要时通过试泵确定泵送混凝土的配合比。
首先应确定粗骨料的较l大粒径与输送管径之比。
泵送高度在50m以下时,对于碎石不宜大于1:3,对于卵石不宜大于1:2.5;泵送高度在50~100m时,宜在1:3~1:4范围;泵送高度在100m以上时,宜在1:4~1:5之间。针片状颗粒含量不宜大于10%。3.3.2对不同泵送高度,人泵混凝土的坍落度可按(如表1所示)选用。
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1) 管接头没有紧密密封。管接头未密封,管卡松动或密封圈损坏,浆料泄漏。在这种情况下,拧紧管夹或更换密封圈。
2)当玻璃板和切割环之间的间隙太大时,玻璃板和切割环之间的间隙很大,两者之间的间隙变大。当间隙大于%
- 时,运城地泵价格,应通过调整异形螺栓来减小眼镜板和切割环之间的间隙。如果无法调整,应立即更换磨损部件。该方法仅适用于“S”型阀系列混凝土泵。 3)混凝土活塞严重磨损操作人员应经常观察水箱中的水是否混浊,是否有砂浆。一旦发现水混浊或水中有砂浆,拖式地泵价格,则表明混凝土活塞已经磨损。此时,活塞应及时更换,混凝土泵将由于泄漏和压力损失而导致管道堵塞,活塞和输送缸的磨损也会加剧。
4)混凝土输送缸严重磨损造成的泄漏。如果活塞在每次更换活塞后迅速浑浊,并且活塞良好,则表明输送气缸已磨损,此时需要更换混凝土泵。送货缸。
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混凝土泵的发展已有近**的历史,较终通过两次洗礼战走上了工程机械之路。早在1907年,法国就开始研究混凝土泵,并且有些人获得了**。从那以后,在1913年,美国的一些人获得了**权并制造了*l一台混凝土泵,但是在试运行后它已被搁置并且尚未应用。
1927年,法国的Felix
Haier设计并制造了混凝土泵,这是*l一次成功应用。到1930年,一台立式单缸球阀活塞泵在德国生产。泵由曲轴和摇臂驱动,也是一个垂直的单缸,因此工作性能差。
1932年,荷兰人Kuyman在上述基础上做了很大的改进,成功地将垂直型改为卧式,并设计了Kuyymann混凝土泵。该泵有一个卧式气缸和两个连杆式旋转阀,成功地解决了混凝土泵的结构原理,大大提高了工作的可靠性。迄今为止,建筑地泵价格,许多混凝土泵已经保持了这种设计的基本特征,并改进了动力机构和阀门。由于Kuyymann混凝土泵的合理结构和可靠的工作,德国的Deto
Crete,法国的Ermak,美国的Chinbelt和英国的混凝土泵公司都获得了制造和销售泵的许可。